內容摘要：根據新標準，基礎費率將按發動機類型和排量確定，功率大小通過累進系數影響最終費用。當局強調，考慮到新規生效時間推遲至12月，預計不會引發車價劇烈波動，并否認試圖通過回收費限制市場競爭，指出缺乏競爭將阻礙本土車企發展。俄羅斯政府轎車回收處理費發動機功率進口車輛政策環保處理
俄羅斯政府頒布新規，自12月1日起實施基于發動機功率的轎車回收處理費計算機制。根據新標準，基礎費率將按發動機類型和排量確定，功率大小通過累進系數影響最終費用。第一副總理曼圖羅夫此前表示，進口自用外國車輛將繼續享受優惠系數，且發動機功率低于160馬力的車型（占俄汽車總量80%以上）同樣適用該政策。當局強調，考慮到新規生效時間推遲至12月，預計不會引發車價劇烈波動，并否認試圖通過回收費限制市場競爭，指出缺乏競爭將阻礙本土車企發展。該費用由制造商和進口商承擔，旨在保障車輛報廢后的環保處理，其中國內生產商可獲得與本土化率掛鉤的政府補償。
俄羅斯政府轎車回收處理費發動機功率進口車輛政策環保處理
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