內(nèi)容摘要:據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)旗下的物流子公司基華物流,正計(jì)劃通過(guò)成立一家名為“CVLog”的新實(shí)體,重新在俄羅斯建立業(yè)務(wù)布局。知情人士指出,基華物流已敲定成立“CVLog”的具體計(jì)劃。行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為,基華物流此舉或許是其母公司達(dá)飛集團(tuán)準(zhǔn)備重返俄羅斯貿(mào)易航線的信號(hào)。據(jù)外媒報(bào)道,法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)旗下的物流子公司基華物流(Ceva Logistics),正計(jì)劃通過(guò)成立一家名為“CV Log”的新實(shí)體,重新在俄羅斯建立業(yè)務(wù)布局。知情人士指出,基華物流已敲定成立“CV Log”的具體計(jì)劃。這標(biāo)志著其區(qū)域戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)變——該公司曾于 2020 年前后通過(guò)收購(gòu)方式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),但相關(guān)實(shí)體隨后陷入停擺。行業(yè)觀點(diǎn)認(rèn)為,基華物流此舉或許是其母公司達(dá)飛集團(tuán)準(zhǔn)備重返俄羅斯貿(mào)易航線的信號(hào)。自 2022 年俄烏沖突爆發(fā)以來(lái),受西方制裁影響,絕大多數(shù)國(guó)際班輪巨頭被迫暫停了在俄的直接業(yè)務(wù)。 盡管制裁壓力猶在,但俄羅斯與亞洲——特別是印度之間貿(mào)易量的激增,正在創(chuàng)造新的市場(chǎng)機(jī)遇并催生替代性物流方案。目前,該航線上的活躍運(yùn)營(yíng)商相對(duì)稀缺。
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